TAN AN - Cochinchina

Hits: 620

MARCEL BERNNOISE¹

I. Fysische geografie

GRENZEN

    De provincie Tanan [Tân An] wordt in het noorden begrensd door de provincie Tayninh [Tay Ninh], van Cho Lon [Chợ Lớn] en het koninkrijk Cambodja, in het zuiden door de provincies van Sadecki [Sa ec], mytho [Mỹ Tho] en Gokong [Gò Công], in het oosten door de provincies Cho Lon [Chợ Lớn] en Gokong [Gò Công], en in het westen door het koninkrijk Cambodja en de provincies Chaudoc [Châu Đốc] en Lange Xuyen [Lange Xuyên].

    Van een totale oppervlakkige oppervlakte van ongeveer 380.000 hectare is slechts 80.000 hectare in het zuidelijke deel van de provincie van waarde, uitsluitend verbouwd met rijst. De rest, zo'n 300.000 hectare, is één immens bassin dat zich uitstrekt tot aan de grens van Cambodja en gedurende enkele maanden van het jaar onder water staat. Dit zijn de vlaktes van Jones waar tot nu toe geen belangrijke teelt mogelijk was. De provincie van Tanan [Tân An] is daarom verre van zijn volledige economische ontwikkeling, die alleen kan worden bereikt als de enorme hydraulische werken, die nodig zijn voor het droogleggen en de rationele irrigatie van de vlakte van Jones, zijn voltooid.

ROUTES

    Het wegennet in de provincie Tanan [Tân An] omvat de volgende wegen, allemaal volledig verharde autowegen:

1. De koloniale route nr. 16 van Saigon [Sài Gòn] tot mytho [Mỹ Tho];
2. De provinciale route nr. 21 van Tanan [Tân An] naar Gokong [Gò Công] via Rach La [Rạch Lá];
3. De provinciale route nr. 22 van Tanan [Tân An] naar mytho [Mỹ Tho];
4. De provinciale route nr. 23 van Tanan [Tân An] naar mytho [Mỹ Tho];
5. De gemeenschappelijke route nr. 5 die loopt van de koloniale route naar route nr. 15 genaamd de Tanan [Tân An] naar Nhut Tao [Nhựt Tảo]-route;
6. De gemeentelijke route nr. 6 van Do Thua [Thủ Thừa] naar het station van Bin Anh [Bình Anh];
7. De gemeentelijke route nr. 8 van Tanan [Tân An] naar Thanh Phu Lang [Thanh Phu Long] via Ky zoon [Kỳ Sơn] en Binh Phuoc [Bình Phước];
8. De gemeenschappelijke route nr. 9 die aansluit op de gemeenschappelijke route op het marktplein van Do Thua [Thủ Thừa];
9. De gemeentelijke route nr. 14 die loopt van de provinciale route nr. 21 bij Gocong met de veerboot bij Chogao [Chợ Gạo];
10. De gemeentelijke route nr. 15 van Tanan [Tân An] naar Nhut Tao [Nhựt Tảo].

II. Administratieve geografie

ADMINISTRATIEVE AFDELINGEN

    De provincie Tanan [Tân An] is verdeeld in 10 kantons, bestaande uit 64 dorpen en vormen 4 administratieve districten, elk onder toezicht van een inheemse ambtenaar met de rang van phu [Phủ], of van ze rennen weg [Huyện], te weten:
1. District van de hoofdstad;
2. Wijk van Binh Phuoc [Bình Phước];
3. Wijk van Do Thua [Thủ Thừa];
4. Wijk van Mo Hoa [Mộc Hoá].

BELANGRIJKE CENTRA

1. TANAN [Tân An]; De hoofdplaats is gelegen op het grondgebied van het dorp Binh Lap [Bình Lập]; het werd vroeger een belangrijk handelscentrum genoemd Vung Gu [Vũng Gụ], maar verloor zijn belang sinds de handelsboten en binnenschepen niet langer de postwaterwegen gebruikten en hun handel overbrachten naar het Duperre-kanaal en de commerciële stromen bij het passeren van het westen naar Saigon, 47 km van Saigon [Sài Gòn], het heeft een treindienst van de Saigon [Sài Gòn] – mytho [Mỹ Tho]-lijn, evenals een groot aantal autodiensten van Saigon [Sài Gòn] tot mytho [Mỹ Tho] en van Saigon [Sài Gòn] naar verschillende provincies in het westen. De verschillende afdelingen zijn hier vertegenwoordigd: de schatkist, post en telegraaf, openbare werken, douane en accijnzen. Een basisschool in volle praktijk, een school voor jonge inheemse meisjes en een kraamkliniek zijn in uitstekende staat. Binnenkort zal hier een inheemse vrederechter worden aangesteld;

2. Ky zoon [Kỳ zoon] (dorp Binh Quoi [Bình Quới]) 6 km van de hoofdstad, heeft een vrij belangrijke markt (op de gemeentelijke route nr. 8);

3. Do Thua [Thủ Thừa] (dorp Binh Phong Thang [Bình Phong Thắng]) 7 km van de hoofdstad, heeft een administratieve delegatie, een basisschool, een vrij belangrijke markt op de Do Thua [Thủ Thừa] kanaal, en een belangrijke waterweg voor inheemse boten en binnenvaartschepen;

4. Nhut Tao [Nhựt Tảo] (dorp An Nhut Tan [Nhựt Tân]) 15 km van de hoofdstad, heeft een markt;

5. Binh Phuoc (dorp Phuoc Tan Hung [Tân Hưng]) 15 km van de hoofdplaats, hoofdkwartier van een administratieve delegatie, markt, post- en telegraafkantoor, kraamkliniek;

6. Tam Vu (dorp Duong Xuan Hoi) 12 km van de belangrijkste stadsmarkt;

7. Quan Tik (dorp Tan Tru [Tân Trụ]) 18 km markt.

BEVOLKING

    De bevolking van de provincie, in totaal 120.000, is als volgt samengesteld; 60 Europeanen, 118.500 Annamieten, 450 Minh Huong [Minh Hương], 700 Chinezen, 250 Cambodjanen en 20 Indiërs en anderen.

III. Geografische economie

BEZIENSWAARDIGHEDEN

    De provincie Tanan [Tân An], gelegen tussen Cho Lon [Chợ Lớn] en mytho [Mỹ Tho], is niet interessant voor toeristen. Het is verstoken van een prachtig landschap. Onder historische monumenten kunnen worden genoemd:

1. In het dorp Khanh Hau [Khanh Hậu] (kanton Hung Long [Hưng Long]) vlakbij de koloniale route nr. 16, is het graf van Tien quan Nguyen-Huynh-Duc [Nguyễn Huỳnh Đức], maarschalk Gia Long [Gia Long] heeft bijgedragen aan de oprichting van de dynastie van de Nguyen [Nguyễn]. Sommige relikwieën van deze grote Mandarijn bevinden zich in de pagode dicht bij het graf;

2. In het dorp Binh lang (kanton An Ninh Ha [An Ninh Hạ]) is het graf van Ong-Hong, een zeer rijke Annamite, die, door grote jonken gevuld met padie naar het hof van Tint [Huế], kwam zeer effectief de uitgehongerde mensen van centraal te hulp annam [An Nam]. De keizer Minh-Mang [Minh Mạng] schonk hem de titel van Tho-dan. Deze tombe is geplaatst op het gelijknamige kanaal, dat de twee Vaicos stroomafwaarts verbindt Tanan [Tân An];

3. Op Nhut Tho [Nhựt Thọ], op de oostelijke Vaico, stroomafwaarts richting de brug van Ben Luc [Bến Lức], is een klein monument, opgericht ter nagedachtenis aan een "doi" en enkele agenten die werden gedood door de partizanen van de Annamitische regering, bij het begin van de Franse bezetting.

TRANSPORTMIDDELEN

    De stad Tanan [Tân An] wordt bediend door de Saigon [Sài Gòn] – mytho [Mỹ Tho] spoorlijn met treinen die vijf keer per dag rijden (Daar en terug); ook door een groot aantal auto's van het openbaar vervoer, die gebruik maken van de koloniale route, met een snelle service op elk uur van de dag, die in samenwerking met de spoorwegen rijden ten behoeve van reizigers. Om het graf van maarschalk te bezoeken Nguyen-Huynh-Duc [Nguyễn Huỳnh Đức], men kan rechtstreeks met de auto van Saigon [Sài Gòn] naar het dorp Khanh Hau [Khánh Hậu], of men kan de trein nemen naar Tanan [Tân An], en dan een "pousse-pousse" of een "tilbury" om de 3 km te overbruggen die het station van het monument scheiden. Bezoeken Nhut Tao [Nhựt Tảo], het is noodzakelijk om een ​​sampan te nemen bij Ben Luc [Bến Lức], het afdalen van de oostelijke Vaico, of om rechtstreeks over het water naar deze marktplaats te gaan, hetzij van Saigon [Sài Gòn] of van Cho Lon [Chợ Lớn]. Van Nhut Tao Nhut Tao [Nhựt Tảo], men kan gemakkelijk per sampan het graf van Ong-Hong bereiken, aan het gelijknamige kanaal, dat niet ver van dit centrum uitmondt in de Vaico.

HOTELS

    Er zijn geen hotels in Tanan [Tân An] vanwege de nabijheid van de grote steden van Cho Lon [Chợ Lớn] en mytho [Mỹ Tho]. De administratie kan Europese reizigers echter gratis twee kamers in het pension aanbieden, maar er worden geen maaltijden geserveerd. Er is geen bungalow en er zijn ook geen kamers bij de delegatie. Bepalingen (conserven, wijn, brood, ijs) worden verkocht op de markt van Tanan [Tân An], bij een paar supermarkten.

INDUSTRIËLE CONCESSIES

    De subsidie ​​voor uitgestrekte gebieden is aangevraagd door inboorlingen en Europeanen in de vlakten van Jones, maar aangezien alle teelt overgeleverd is aan de genade van de overstromingen, bestaat praktisch het enige rendement dat de begunstigden behalen uit de inkomsten uit de visserij. Het noordelijke deel van de provincie levert ook biezen, en er is een vrij belangrijke industrie in de fabricage van matten en grove verpakkingen. De suikerrietplantages hebben zich de afgelopen jaren in verschillende dorpen van het kanton vrij goed ontwikkeld Cuu Cu Thuong [Cửu Cụ thượng], vooral in Thanh Loi [Thạnh Lợi], Binh Hoa [Bình Hoà], Mijn Thanh Dong [Mỹ Thạnh Đông] en Mijn Qui [Mỹ Quý], allemaal gelegen langs de oostelijke Vaico, waar ongeveer 20 inheemse suikerraffinaderijen zijn.

BAN TU THU
12 / 2019

NOTITIE:
1: Marcel Georges Bernanoise (1884-1952) - Schilder, geboren in Valenciennes - de meest noordelijke regio van Frankrijk. Samenvatting van leven en carrière:
+ 1905-1920: werken in Indochina en belast met de missie naar de gouverneur van Indochina;
+ 1910: docent aan de Far East School of France;
+ 1913: studie van inheemse kunst en publicatie van een aantal wetenschappelijke artikelen;
+ 1920: hij keerde terug naar Frankrijk en organiseerde kunsttentoonstellingen in Nancy (1928), Parijs (1929) - landschapsschilderijen over Lotharingen, Pyreneeën, Parijs, Midi, Villefranche-sur-mer, Saint-Tropez, Ytalia, evenals enkele souvenirs uit het Verre Oosten;
+ 1922: Publiceren van boeken over decoratieve kunsten in Tonkin, Indochina;
+ 1925: won een hoofdprijs op de koloniale tentoonstelling in Marseille en werkte samen met de architect van Pavillon de l'Indochine om een ​​reeks interieurartikelen te creëren;
+ 1952: sterft op 68-leeftijd en laat een groot aantal schilderijen en foto's achter;
+ 2017: Zijn schildersatelier werd met succes gelanceerd door zijn nakomelingen.

REFERENTIES:
◊ Boek “LA COCHINCHINE”- Marcel Bernanoise - Hong Duc [Hồng Đức] Uitgevers, Hanoi, 2018.
◊  wikipedia.org
◊ Vetgedrukte en cursieve Vietnamese woorden staan ​​tussen aanhalingstekens - ingesteld door Ban Tu Thu.

BEKIJK MEER:
◊  CHOLON - La Cochinchine - Deel 1
◊  CHOLON - La Cochinchine - Deel 2
◊  SAIGON - La Cochinchine
◊  GIA DINH - La Cochinchine
◊  BIEN HOA - La Cochinchine
◊  DO DA DA MOT - La Cochinchine
◊  MIJN THO - La Cochinchine
◊  Cochinchina